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林赫    
教授    
    
办公电话    
021-34207774
通讯地址    
上海交通大学机械与动力工程学院A楼510室
电子邮件    
教育背景
时间
毕业院校
学历
1999―2002
浙江大学 工程热物理专业
博士
1996―1999
东北电力大学 动力工程专业
硕士
1992―1996
东北电力大学 动力工程专业
学士
工作经历
2002-2004    上海交通大学  机械与动力工程学院 内燃机研究所 博士后
2005-2010    上海交通大学  机械与动力工程学院 内燃机研究所 副教授
2009-2010    南加州大学    航空与机械工程系系 燃烧实验室    访问学者
2011.12-今   上海交通大学  机械与动力工程学院 内燃机研究所 教授

   
出访及挂职经历
2006年  海德堡大学
2007年  UC Berkeley,密西根大学,纽约州立石溪分校
2008年  UC Riverside
2009年  南加州大学
2010年  南加州大学,剑桥大学,牛津大学
2012年  普渡大学,宾州州立,宾夕法尼亚大学
2013年  斯坦福大学,KTH
2014年  斯坦福大学
2015年  普林斯顿大学,斯坦福大学,卡耐基梅龙,普渡大学,UC Berkeley,慕尼黑工大,亚琛工大,斯图加特大学,巴黎高科等 
研究方向
发动机排气净化
碳烟生成机理
材料燃料合成

科研项目
2015-2017    国家自然科学基金项目:火焰中多环芳烃(PAHs)的生成和演变机理  负责人
2011-2014    国家自然科学基金项目:预混合滞止燃烧合成纳米复合金属氧化物催化还原NOx的基础研究,负责人
2006-2008    国家自然科学基金项目:稀土钙钛矿催化剂表面碳烟与氮氧化物redox过程的微观机制,负责人
2004-2004    国家自然科学基金项目:低温等离子体辅助催化同时降低柴油机PM和NOx排放的机理,负责人

2013-2017    国家科技部“973”子课题:火焰中碳质细颗粒物的形成机理研究,负责人 
2013-2016    教育部技术研究项目:生物柴油简化替代物喷雾和着火特性研究, 负责人
2012-2014    国际合作项目:Engineering the Right Fuel for Sustainable Transportation,负责人
2011-2014    教育部新世纪人才项目:基于钙钛矿催化剂的柴油自热重整制氢反应机制,负责人

2015-2017    上海市高端智能装备首台突破和示范应用专项:柴油发动机后处理环保装置快速老化测试平台,负责人
2013-2016    上海市青年科技启明星跟踪计划项目: 燃烧合成纳米低温SCR催化剂的研究,负责人
2011-2015    上海市重大技术装备研制专项:满足Tier III国际排放法规的船舶柴油机尾气氮氧化物减排装置开发,负责人
2011-2014    上海市创新科技行动计划项目:300MW级燃煤电站锅炉脱硝技术的研究与应用,负责人
2010-2012    晨新学者奖励计划(A类):基于快速催化重整的LNG发动机燃烧研究,负责人
2009-2010    上海市自然科学基金项目:稀土氧化物催化柴油自热重整制氢的基础研究,负责人
2006-2008    上海市青年科技启明星计划项目:柴油机碳烟低温催化燃烧的基础研究,负责人

2012-1013    企业合作开发项目:SCR催化剂体积计算方法研究,负责人
2009-2010    企业合作开发项目:船用柴油机SCR系统催化剂研究,负责人
2008-2010    企业合作开发项目:新型柴油机SCR系统研究开发,负责人

2012-2017    国家自然基金重大国际合作项目:柴油机颗粒物生成及演变机理,主参
2011-2012    海外及港澳学者合作研究基金:柴油机低温燃烧碳烟生成机理,主参
2010-2012    国家自然科学基金重点项目:压燃式发动机高效低温燃烧的基础研究,主参

代表性论文专著
【1】Chen Gu, He Lin*, Zhen Huang, Hai Wang, Particle size distribution of nascent soot in lightly and heavily sooting premixed ethylene flames[J], Combustion and Flame,2016,165:177-187.
【2】Ting Chen, He Lin*, Bin Guan, Zhen Huang, Promoting the low temperature activity of Ti-V-O catalysts by premixed flame synthesis[J], Chemical Engineering Journal,2016,296:45-55.
【3】Peng Liu, He Lin*, Zhenwu He, The mechanism and kinetic analysis of C4H4 + C4H4 (but-1-ene-3-yne) reaction with features of H-transfer in combustion[J], International Journal of Hydrogen Energy, 2016, 41:3249-3258.
【4】Dong Han, Yaozong Duan, He Lin*, Zhen Huang, Margaret Wooldridge, Experimental study of the two-stage injection process of fatty acid esters on a common rail injection system[J], Fuel, 2016, 163:214-222.
【5】Joaquin Camacho, Chen Gu, He Lin, Zhen Huang, Hai Wang, Mobility size and mass of nascent soot particles in a benchmark premixed ethylene flame[J], Combustion and Flame, 2015, 162:3810-3822.
【6】Peng Liu, He Lin*, Yang Yang, Can Shao, Zhen Huang, Investigating the Role of CH2 Radicals in the HACA Mechanism[J], Journal of Physical Chemistry A, 2015, 119 : 3261-268.
【7】Dong Han, Yaozong Duan, He Lin*, Zhen Huang, Experimental study on the two stage injection of diesel and gasoline blends on a common rail injection system[J], Fuel, 2015, 159:470-475.
【8】Peng Liu, He Lin*, Zhenwu He, The Diagnostics of Laser-Induced Fluorescence (LIF) Spectra of PAHs in Flame with TD-DFT: Special Focus on Five-Membered Ring[J], Jounal of Physical Chemistry A, 2015, 119:13009-13017.
【9】Bin Guan, Reggie Zhan, He Lin*, Zhen Huang, Review of the state-of-the-art of exhaust particulate filter technology in internal combustion engines [J], Journal of Environmental Management, 2015, 154: 225-258.
【10】Yaozong Duan, Dong Han, He Lin*, Zhen Huang, Experimental Study on Injection Anf Macroscopic Spray Characteristics of Ethyl Oleate, Jet Fuel and Their Blend on a diesel Engine Common Rail System, Atomization and Sprays, 2015, 25:777-793.
【11】Bin Guan, Reggie Zhan, He Lin*, Zhen Huang, Review of state of the art technologies of selective catalytic reduction of NOx from diesel engine exhaust[J], Applied Thermal Engineering, 2014, 1-2 (66): 395-414.(ESI论文)
【12】Dong Han, Yaozong Duan, Chunhai Wang, He Lin, Zhen Huang. Experimental study on injection characteristics of fatty acid esters on a diesel engine common rail system[J]. Fuel, 2014, 123: 19-25.
【13】Peng Liu, He Lin*, Yang Yang, Can Shao, Chen Gu, and Zhen Huang, New Insights into Thermal Decomposition of Polycyclic Aromatic Hydrocarbon Oxyradicals[J], Journal of Physical Chemistry A, 2014, 118 :11337-11345.
【14】Ting Chen, Bin Guan, He Lin*, Lin Zhu, In situ DRIFTS study of the mechanism of low temperature selective catalytic reduction over manganese-iron oxides[J], Chinese Journal of Catalysis, 2014, 35 (3): 294-301.
【15】Guan Bin, Lin He*, Zhu Lin, Effect of ignition temperature for combustion synthesis on the selective catalytic reduction of NOx with NH3 over Ti0.9Ce0.05V0.05O2-delta nanocomposites catalysts prepared by solution combustion route, Chemical Engineering Journal, 2012, 181: 307-322.
【16】Bin Guan, He Lin*, Qi Cheng, Zhen Huang, Romoval of NOx with selective catalytic reduction based on nonthermal plasma preoxidation, Industrial & Engineering Chemistry Research, 2011, 50:5401-5413.
【17】Bin Guan, He Lin*, Lin Zhu, and Zhen Huang, Selective Catalytic Reduction of NOx with NH3 over Mn, Ce Substitution Ti0.9V0.1O2_δNanocomposites Catalysts Prepared by Self-Propagating High-Temperature Synthesis Method, The Journal of Physical Chemistry C, 2011, 115, 12850–12863.
【18】He Lin, Bin Guan, Qi Cheng, Zhen Huang, An investigation on the principal paths to plasma oxidation of propylene and NO, Energy & Fuels, 2010(10): 5418-5425.
【19】He Lin* , Yingjie Li, Wenfeng Shangguan, Zhen Huang,Soot oxidation and NOx reduction over BaAl2O4 catalyst, Combustion and Flame, 156 (2009) :2063-2070.
【20】He Lin*, Zhen Huang. Temperature-programmed oxidation of soot in a hybrid catalysis-plasma system, Chemical Engineering & Technology, 31(1), 2008:110-115.
【21】He Lin*, Zhen Huang. Characteristics of oxidation of diesel paticulate matter over spinel type Cu0.95K0.05Fe2O4 catalyst, Chemical Engineering & Technology, 31(10), 2008:1433-1437.
【22】Yingjie Li, He Lin, Zhen Huang. An in-situ DRIFTS study in the reaction between NOx and soot on BaAl2O4, Chinese Science Bulletin, 2008, 53(16):2462-2470.
【23】Yingjie Li, He Lin, Zhen Huang. The effect of oxygen concentration on the reduction of NO by soot on BaAl2O4,Chemical Engineering & Technology, 2008, 31 (1): 138-142.
【24】He Lin*, Xiaosheng Peng, Wenfeng Shangguan Zhen Huang. Temperature-programmed oxidation of diesel particulate matter in a hybrid catalysis-plasma reactor, Proceedings of the Combustion Institute, 31 (2), 2007:3335-3342.
【25】Yingjie Li, He Lin, Zhen Huang, Properties of BaAl2O4 in simultaneous removal of soot and NOx. Chemical Engineering & Technology, 2007, 30 (10), 1426-1433.
【26】Xiaosheng Peng, He Lin, Wenfeng Shangguan, Zhen Huang. A highly efficient and porous catalyst for simultaneous removal of NOx and diesel soot. Catalysis Communications, 8(2), 2007:157-161.
【27】Xiaosheng Peng, He Lin, Zhen Huang, Wenfeng Shangguan. Effect of catalysis on plasma assisted catalytic removal of nitrogen oxides and soot. Chemical Engineering & Technology, 29(10), 2006:1262-1266.
【28】Xiaosheng Peng, He Lin, Wenfeng Shangguan, Zhen Huang, Surface properties and catalytic performance of La0.8K0.2CuxMn1-xO3 for simultaneous removal of NOx and soot. Chemical Engineering & Technology, 30(1),2006:99-104.
【29】Xiaosheng Peng, He Lin, Zhen Huang, Physicochemical and Catalytic Properties of La0.8K0.2CuxMn1-xO3 for Simultaneous removal of NOx and soot: effect of Cu substitution amount and calcination temperature,Industrial & Engineering Chemistry Research, 42(26), 2006:8822-8828.
【30】Pei Meixiang, Lin He, et al. Simultaneous catalytic removal of NOx and diesel PM over La0.9K0.1CoO3 catalysis assisted by plasma, Journal of environmental science, Vol.17 (2), 2005:220-223.
【31】He Lin*, Zhen Huang. Removal of NOx with radical injection caused by corona discharge, Fuel, 83 (10), 2004:1349-1355.
【32】He Lin*, Zhen Huang. Removal of NOx from wet flue gas by corona discharge, Fuel, 83 (9), 2004:1251-1255.
【33】Lin He*, Huang Zhen, Removal of NOx by radical injection, Chinese science bulletin, 49 (18), 2004:1991-1995.
【34】Lin He*, Gao Xiang, Luo Zhongyang, Cen Kefa, Huang Zhen, et al. Removal of NOx from flue gas with radical oxidation combined with chemical scrubber, Journal of Environmental Science, Vol.16 (3), 2004:462-465.

教学工作
课程名称:燃烧学
授课对象:本科生
学时数:48
学分:3

课程名称:高等燃烧学
授课对象:硕士生
学时数:48
学分:3

软件版权登记及专利
专利名称:低温等离子体预氧化辅助NH3-SCR净化柴油机NOx的系统 授权号:ZL CN 101344026 B
专利名称:宽温度窗口NH3-SCR去除柴油机NOx的钛基多元金属氧化物催化剂 授权号:ZL CN 101898136 B
专利名称:钛基纳米复合金属氧化物催化剂及其制备方法 授权号:ZL CN 102125834 B
专利名称:用于去除柴油机NOx的介质阻挡放电耦合催化剂整体反应器 授权号:ZL CN 101832168 B

学术兼职
2009年01月-今  中华环保联合会环保技术标准研究专业委员会,委员
2010年10月-今  上海市工程热物理学会,理事
2013年04月-今  国家教育部高等学校能源动力类专业教学指导委员会,副秘书长
2014年05月-今  中国机械工业教育协会动力机械工程分委员会,副主任委员
2015年10月-今  北京SMC教育基金会,理事

荣誉奖励
2014  国家级教学成果二等奖
2011  教育部新世纪人才计划

2014  上海市级教学成果特等奖
2013  上海市青年科技启明星跟踪计划
2009  上海市自然科学二等奖
2006  上海市青年科技启明星
2006  上海市白玉兰科技人才

2015  上海交通大学校长教学奖
2015  上海交通大学教学成果特等奖
2012  上海交通大学优秀教师奖
2010  晨星学者奖励计划(A类)

2012  机械与动力工程学院公益贡献奖
2011  机械与动力工程学院公益贡献奖

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