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陈勇    
讲师    
    
办公电话    
021-34204410
通讯地址    
上海交大机械与动力工程学院A楼213室
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教育背景
时间
毕业院校
学历
2000—2003
南京航空航天大学,航空宇航推进理论与工程专业
博士
1997—2000
南京航空航天大学,航空宇航推进理论与工程专业
硕士
1993—1997
南京航空航天大学,航空宇航推进理论与工程专业
学士
工作经历
2005.11—至今 上海交通大学机械与动力工程学院航空航天系 讲师
2003.9—2005.11 上海交通大学动力工程及工程热物理博士后流动站 博士后
2012.2-2012.8         德国于利希研究中心(Forschungszentrum Jülich )IEK-1研究所访问学者
出访及挂职经历
研究方向
航空发动机结构、强度、振动、寿命
高温涂层的强度、寿命、可靠性
航空发动机结冰过程的断裂力学问题
气动加热及热防护系统研究
科研项目
2014-2017  国家自然基金项目,“冲蚀磨损对钛基微-纳米结构超疏水表面积冰粘附强度的影响机理研究”,项目批准号51376122,负责人
2012-2014  XXXX过渡段温度场及强度分析,(XXTD),负责人
2013-2014 民用航空涡扇发动机吸鸟适航符合性研究,中航商发项目,主要完成人
2012-2013 带热障涂层的涡轮叶片动应力预测方法研究,航空基金,负责人
2010-2012 XXXX的热稳定性研究,XX基金,负责人
2010-2011 上海电气电站设备有限公司项目“整体静叶环及装配式静叶片技术开发”,负责人
2010-2011 上海电气电站设备有限公司项目“汽轮机叶片参数化有限元分析及软件开发”,负责人
2011-2012 机械系统与振动国家重点实验室开放课题“高温非线性振动条件下APS热障涂层能量耗散机理和阻尼特性研究”,负责人
2011-2011 中航商发项目“大客发动机部件方案定义(风扇/增压级)”,主要完成人
2009-2010 上海电气电站设备有限公司项目“汽轮机叶片高温蠕变分析规范研究”,负责人
2008-2009 上海汽轮机厂项目“燃机放风和冷却系统管路膨胀节应力分析”,负责人
2008-2009 上海电气集团项目“有限元强度振动分析在叶片设计中的应用与规范”,负责人
2007-2009 国家自然科学基金项目“内燃机全生命周期摩擦学、燃烧学及动力学行为耦合建模及性能计算研究”(50705055),主要完成人
2007-2008 上海汽轮机厂项目“超超临界汽轮机高温叶片及轮槽强度分析”,负责人
2006-2007 上海汽轮机厂项目“预扭安装动叶片分析”,负责人
2005-2006 大连铁道机车研究所项目“增压器内部气动噪音计算分析”,负责人
代表性论文专著

Yong Chen, Wei Dong, Zhonglin Wang, NUMERICAL SIMULATION OF ICE SHEDDING FROM A FAN BLADE, Proceedings of ASME Turbo Expo 2015, GT2015-42265.
Yong Chen, Wang Wenhao, Wei Dong, Mo Li, Lei Lei, NUMERICAL STUDY ON THE ADHESION STRENGTH BETWEEN ICE AND ALUMINIUM BASED ON A COHESIVE ZONE MODEL, Proceedings of ASME Turbo Expo 2014, GT2014-25171
Chen, Y. and Fu, L., "Numerical Simulation of Helicopter Blade Ice Shedding using a Bilinear Cohesive Zone Model," SAE Technical Paper 2015-01-2121, 2015, doi:10.4271/2015-01-2121
Wei Dong, JianJun Zhu, Rui Wang, Yong Chen, NUMERICAL SIMULATION OF ICING ON THE ROTATING BLADE , Proceedings of ASME Turbo Expo 2015, GT2015-42568.
W. Dong, J. Zhu, M.Zheng and Y.Chen, "Thermal Analysis and Testing of a Cone with Leading Edge Hot Air Anti-icing System",AIAA 2014-0739, 2014(EI20142617874565).
W. Dong, J. Zhu, Y. Chen and M. Zheng, "Numerical study of ice accretion on rotating aero-engine cone", 29th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, 2014.
W. Dong, J. Zhu, Y.Chen and M.Zheng, "Numerical analysis of oil anti-icing system performance of turboshaft engine inlet strut", Proceedings of ASME Turbo Expo 2014, GT2014-26564.
W. Dong, J. Zhu, Y.Chen and Zhixiang Zhou, "Experimental study on hot lubricating oil anti-icing system of aero-engine strut", Proceedings of ASME Turbo Expo 2014, GT2014-26502.
Chen Yong,Zheng Ma, Wei Dong,Numerical simulation of oxidation induced growth stress by using finite element method incorporated with element birth/death technique,Journal of Information and Computational Science, 2014, 11(2):335-348
陈勇,董威,热障涂层中热生长氧化层应力及变形研究进展,航空材料学报,2013,33(6):86-95
Chen Yong,body force method, in Encyclopedia of Thermal Stresses, volume I , Ed by Richard B. Hetnarski, Springer, 2013
Chen Yong, Dong Wei, Parametric Studies Of Nonlinear Damping Behavior Of APS Thermal Barrier Coatings Based On Cohe sive Interface Model[C]. Proceedings of ASME Turbo Expo 2012, GT2012-69343, June 11-15, 2012, Copenhagen, Denmark( EI检索号20133316600732)
Dong Wei, Mao Chun, Zhu Jian-Jun, Chen Yong, “Numerical and experimental analysis of inlet non-uniformity influence on intercooler performance”, GT2012-69231, 2012.( EI检索号20133316600437 )
Chen Yong, Influence of inclusion on the stress intensity factors under thermomechanical loads in a PM superalloy, Applied Mathematical Modelling,2009,Vol33(1):386–397( SCI收录号WOS:000260267600027,EI检索号20083811574135 )
蒋友娣, 董 葳, 陈勇,高超声速钝头体变熵流表面热流计算,航空动力学报,2008, 23(9):1591-1594(EI检索号20084211646749)
陈勇,热、机械载荷作用下夹杂对应力强度因子的影响,计算力学学报, 2005,22(6):776-779(EI检索号2006109747685)
陈勇, 宋迎东, 高德平, 范绪箕,基于B-P 本构模型的涡轮盘应力分析,航空动力学报,2004,19 (5),598-603( EI检索号04538754338 )
刘敏, 陈士煊, 陈勇, 康继东, 钛合金电子束焊接应力分析的有限元模型, 焊接学报,2004, 25(6),62-65 (EI检索号2005209109459)
王恭义,程凯,陈勇,杨建道,余德启,吴晓明,彭泽瑛. CAE技术在汽轮机高温强度计算中的应用[J]. 计算机辅助工程,2012, 21(3):10-16
马征,陈勇,周代伟,李文福,欧阳华;基于APDL的汽轮机双T型叶根及轮槽参数化有限元分析,中国动力工程学会透平专业委员会2011年学术研讨会论文集[C];2011年
唐健,于海,陈勇, SGT5-4000F燃气轮机气缸温度场及位移场分析,热力透平,2011,40(2):130-133。
张红梅,张琪,陈勇,超超临界汽轮机叶片热应力分析,热力透平,2011,40(4):262-266
王小宁,陈勇,杜朝辉,欧阳华,带锯齿冠叶片振动特性的数值模拟,动力工程学报,2010,30(8):589-592
陈勇,程凯。平行冠涡轮叶片的干摩擦减振数值模拟,热力透平,2010,39(1):51-53。
王小宁,陈勇,欧阳华。带平行冠叶片的干摩擦阻尼特性研究,热力透平,2010,39(1):58-61。
教学工作
课程名称:《推进装置原理与结构》,授课对象:航空航天专业本科生,学时数:72,学分:4
课程名称:《航空发动机设计》,授课对象:航空航天专业研究生,学时数:36,学分:2
课程名称:《航空发动机结构强度》,授课对象:航空航天专业工程硕士,学时数:36,学分:2
课程名称:《飞行器结构》,授课对象:航空航天专业本科生,学时数:72,学分:4
软件版权登记及专利
暂无
学术兼职
ASME会员
中国力学学会会员
荣誉奖励
2008年上海交通大学晨星青年学者奖励计划优秀青年教师后备人才二等奖
已上传文件
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