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石磊    
副研究员    
    
办公电话    
021-34206589
通讯地址    
上海交大机械与动力工程学院A楼530室
电子邮件    
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教育背景
时间
毕业院校
学历
2003-2006
上海交通大学 动力机械及工程专业
博士
2000-2003
山东大学 动力机械及工程专业
硕士
1996-2000
山东工业大学 热力原动机
学士
工作经历
2006-2013 上海交通大学 机械与动力工程学院 内燃机研究所 讲师
2014-至今 上海交通大学 机械与动力工程学院 内燃机研究所 副研究员
出访及挂职经历
研究方向
1、柴油机均质低温燃烧技术
2、柴油机增压与性能
3、内燃机测试与控制技术
科研项目
2012-2014 国家自然科学基金青年基金项目 “混合气浓度分布控制改善柴油低温预混燃烧碳氢排放的研究”,负责人
2014-2016 省部委重点实验室基金“可控脉冲XX系统瞬态特性研究”,负责人
2014-2017 GF973专题“XX发动机重大基础研究”,专题负责人
2012-2015 国家“863”项目 “新一代小排量高效增压直喷汽油机开发”,负责人
2012-2012 省部委重点实验室基金 “增压系统XXXX及仿真程序研究”,负责人
2012-2015 省部委基础科研项目 “XX发动机增压系统XX机理与XXXX控制方法研究”,负责人
2012-2014 省部委重点实验室基金“XX增压XX过程对XX特性影响研究”,负责人
2003-2006 国家“973”重点研究规划项目 “均质压燃内燃机可变热力循环和瞬变工况下燃烧优化”,主要参加人
2007-2011 国家“863”项目 “1.5升轿车直喷汽油机(GDI)开发”,主要参加人
2007-2011 国家“973”重点研究规划项目 “均质压燃、低温燃烧-新一代内燃机燃烧技术的基础研究”,主要参加人



代表性论文专著
Lei Shi, Wei Hu, Kangyao Deng,Effects of fuel compensation in transitional cycles on the smoothness of combustion mode switching in a diesel engine, Fuel Processing Technology. (SCI,B档),2014.2
Lei Shi, Kangyao Deng, Yi Cui, Study on Knocking Combustion in an HCCI Diesel Engine with Fuel Injection in Negative Valve Overlap, FUEL,(SCI,A档),2013.4
Lei Shi, Shaoming Wang, Kangyao Deng.Variable geometry exhaust manifold turbocharging system for an 8-cylinder marine diesel engine, JOURNAL OF MARINE SCIENCE AND TECHNOLOGY (SCI,B档),2012.6
Lei Shi, Shaoming Wang, Kangyao Deng, Study on the Variable Geometry Exhaust Manifold Turbocharging System and Other Turbocharging Systems of 8170 Marine Diesel Engine, CIMAC 2013.5
Lei Shi, Kang-yao Deng, Yi Cui. Study of diesel-fueled HCCI combustion by in-cylinder early fuel injection and negative valve overlap, Journal of Automobile Engineering, Proceedings of the IMechE Part D, 2005,219(D10): 1193-1201
Lei Shi, Kangyao Deng, Yi Cui, Study of low emission homogeneous charge compression ignition (HCCI) engine using combined internal and external exhaust gas recirculation (EGR), Energy, 2006, 31(14): 2329-2340
L. SHI, K. DENG and Y. CUI. COMBUSTION STABILITY OF DIESEL-FUELED HCCI. International Journal of Automotive Technology, 2007,8(4): 395?402
SHI Lei, CUI Yi, DENG Kangyao. Effects of cooled external exhaust gas recirculation on diesel homogeneous charge compression ignition engine. Chinese Journal of Mechanical Engineering. 2007, 20(1): 21-24
Shi L, Qu SA, Gui Y, et al. Combustion and Emission Characteristics of Diesel Partial Homogeneous Charge Compression Ignition (p-HCCI) by Adding Fuel Injection in Negative Valve Overlap, ENERGY & FUELS,2009,23(10): 4966-4973
石磊,邓康耀,崔毅. 基于两次燃油喷射策略的柴油p-HCCI燃烧研究. 内燃机学报,2008,26(6): 481-486
石磊,崔毅,邓康耀. 柴油燃料HCCI燃烧的稳定性研究. 内燃机学报,2005,23(3):244-249
石磊,邓康耀,崔毅. 不同EGR方法对柴油燃料HCCI燃烧影响的探讨. 内燃机学报,2005,23(5):463-468
石磊,邓康耀,崔毅. 柴油燃料HCCI燃烧影响因素的试验研究. 工程热物理学报,2005,26增刊.
石磊,邓康耀,王宇宾. 进气上止点燃油喷射实现柴油HCCI燃烧的试验研究. 燃烧科学与技术,2005,11(2):175-178
石磊,邓康耀,崔毅. 气门正时对柴油燃料HCCI燃烧影响的初步试验研究. 燃烧科学与技术,2005,11(4):365-368
石磊,邓康耀,崔毅. 基于VxD-PC技术的高压共轨控制系统开发. 内燃机工程,2006,27(4):22-25
Shi L,Wang SM,Deng KY,et al. Variable Geometry Exhaust Manifold Turbocharging System for 8-cylinder Marine Diesel Engine,Journal of Marine Science and Technology,2011 (ACCEPTED)
肖茂宇,石磊,杨万里。增压直喷式汽油机性能与爆震的试验与模拟研究。内燃机工程,2010,31(6):22-26.
邓大伟,石磊,邓康耀,刑卫东, 朱向国。 车用柴油机涡轮增压匹配系统软件开发。柴油机. 2010(03).16-19
肖茂宇,石磊,邓康耀。增压直喷汽油机增压系统瞬态过程建模计算与优化。 上海汽车. 2010(05). 12-17
李胜达,石磊,邓康耀. 两级增压柴油机增压器匹配方法与压比分配规律的研究[J].铁道机车车辆,2011,31(增刊):205-209.
刘秋颖,石磊,李胜达,王振彪,邓康耀,柴油机涡轮增压器匹配程序中排气温度预测模型的研究[J],内燃机与动力装置,2011,2:29-34
石磊,曲拴,崔毅,邓康耀,柴油HCCI燃烧爆燃频谱特性及影响规律的研究,华东四省一市内燃机学会第十四届联合学术年会,2011
石 磊,宋义忠,杨顺及,邓康耀,D6114车用增压柴油机瞬态过程放热率试验研究,上海市汽车工程学会学术年会,2011
教学工作
课程名称:现代动力技术     授课对象:动力机械及工程专业本科 学时数:36 学分:2
课程名称:测试技术(A类)  授课对象:动力机械及工程专业本科 学时数:45 学分:3
课程名称:测量与机电控制   授课对象:机械学院本科           学时数:68 学分:4
课程名称:生产实习         授课对象:动力机械及工程专业本科 学时数:26 学分:6
课程名称:C++程序设计与实践授课对象:机械学院本科           学时数:48 学分:3

软件版权登记及专利
内燃机涡轮增压器匹配系统软件 2012SR034156
带有放气阀的单涡双压增压系统 ZL201110344016.0
排气管容积连续可调式涡轮增压系统 ZL201110335059.2
排气管出口面积可变的涡轮增压装置 201020532937.0
连续可调机械液压气阀升程装置 200810207218.9
导叶型模件式脉冲转换涡轮增压系统 200810203027.5 
柴油机高压共轨分段喷射压力调节装置 201120021147.0
自调节式涡轮增压装置201020590004.7
学术兼职
2011-至今 上海汽车工程学会动力总成专委会 秘书
2009-至今 上海内燃机学会 会员
荣誉奖励
2011 中央部委科技进步二等奖
已上传文件
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